Primera cita del regional de montaña en Cantabria este domingo, con un total de cuarenta y ocho participantes tomaron la salida en La Subida a la Braguia, en una prueba muy complicada debido a la niebla, por la cual las dos mangas oficiales la meta re recorto en varios kilómetros y la lluvia que caía en parte del recorrido, hizo de la prueba una carrera muy delicada en donde la victoria fue para el favorito en la prueba Borja Ruiz, seguido de Javier Otero y Pedro Matador tercero. En cuanto a los pilotos de Mar Competición Raúl Toca era sexto entre los CM, seguido de Luís A. Iglesias, Jonathan Martínez en su regreso a las carreras era séptimo en la copa BF con problemas mecánicos, mientras que Mario Ceballos en su estreno con el CM decidía no tomar la salida en la segunda manga por el mal estado del recorrido.

Tras realizarse la primera manga de entrenamientos en la que el piloto de Comillas Ton Pomar era el más rápido, seguido de Eugenio Mantecón y de Borja Ruiz. La prueba sufrió debido a la intensa niebla en la parte final del recorrido, la organización decidió recortar el recorrido en varios kilómetros, que dando las dos mangas oficiales recortadas a unos tres kilómetros, con lo que sumado a mala climatología y a la lluvia que caía en parte del recorrido, la prueba estaba muy delicada.

En la primera manga oficial el mejor tiempo era esta ocasión para Borja Ruiz, seguido del Speedcar de Javier Otero a casi dos segundos, mientras que tercero era con la misma montura Alberto Alonso, cuarto era Pedro Matador siendo el primer carrozado, seguido en quinta posición de Eugenio Mantecón y el Accent WRC, que tras esta primera manga se veía obligado a retirarse de nuevo con problemas de frenos. Sexto y primer grupo N era el piloto local Javi España, por delante de Juan C. Fernández que regresaba a la competición a los mandos de un CM, octavo era Shurayen Pernia que se colocaba como líder en el Memorial Júnior Cristian López. Tras el piloto de Cobreces noveno era Fernando Barcena con el C2 R2, completando los diez primeros el espectacular Pedro M. Ortiz “Koyote” y primero en la Copa BF.

La segunda manga oficial con el piso aun más complicado, debido a la lluvia y la niebla que cada vez era más densa, el mejor tiempo era para Pedro Matador bajando en dos segundos su tiempo de la primera manga, pero que no le servia para mejorar el tiempo de la primera pasada de Borja Ruiz que esta segunda manga era segundo, tercero era Javi España llevándose de esta manera el grupo N, cuarto era en esta ocasión Juan C. Fernández, quinto mejorando en dos segundos su primer tiempo era Fernando Barcena, sexto Ángel Arroyo que conseguía la segunda posición en el grupo N, séptimo Juan Castillo con el Speedcar, octavo con el Clío Sport Luís Casar, noveno Luís J. Fernández y completando los diez primeros en esta segunda manga Javier Otero.

Con lo que la clasificación general tras las dos mangas oficiales que daba con el mejor tiempo de Borja Ruiz, seguido de Javier Otero, tercero Pedro Matador y primer carrozado, cuarto Alberto Alonso, quinto Javi España siendo el primero en el grupo N, sexto Juan C. Fernández, séptimo Fernando Barcena por tan solo medio segundo, por delante del piloto de Cobreces Shurayen Pernia que era octavo, noveno Ángel Arroyo y segundo del grupo N y décimo Juanito Castillo.

En la copa BF Goodrich como victoria de Koyote marcando el mejor tiempo en las dos mangas seguido de Manuel García a seis segundos, tercero Juan M. Fernández un segundo más rápido que Fernando Zorrilla que era cuarto, quinto era Alejandro Pérez, sexto Eugenio Sangroniz y séptimo con problemas de embrague el piloto de Mar Competición que regresaba a la competición Jonathan Martínez.

En propulsión victoria para Héctor Vegas, seguido del incombustible Celestino López y su Seat 124, completando el podium Mario Barquín.